神农架融媒体中心(记者 邓凯 郭裕铭)11月30日,记者从中铁一局五公司郑万高铁项目部了解到,由中铁一局五公司郑万项目部承担施工任务的郑万高铁湖北段8标无砟道床施工突破万米,完成10498米。
目前,中铁一局五公司郑万高铁无砟道床施工正在快速有序推进,为下一阶段铁路铺轨打下坚实的基础。
无砟道床施工是铁路铺轨前的最后一道工序。要经过基面处理、钢筋绑扎、模板安装、轨排安装、粗调、精调、混凝土浇筑及养护等多个环节。为确保无砟道床施工进度、质量和安全,中铁一局郑万项目部紧密结合年度进度节点要求,倒排工期、明确分工、责任到人。制定节点工期考核办法,激发全员斗志,掀起大干热潮。严格按照无砟轨道施工工艺、技术标准、安全标准及质量标准规范作业,不断优化施工方案,持续加强技术培训,积极改进工装工艺,安全高效的完成施工任务。
郑万高铁八标一分部党支部书记符强介绍,项目部将继续抓好“大干百天不放松,崇实创新勇争先”大干四季度活动,保证无砟轨道按计划完工,保证在明年1月底,贯通郑万高铁湖北段最长隧道--新华隧道,为安全高效的完成郑万高铁建设的各项任务做出不懈努力。
据了解,中铁一局五公司承建的郑万高铁湖北段ZWZQ-8标段位于湖北神农架林区新华镇、宜昌市兴山县、襄阳市保康县马桥镇境内,线路为高速高铁、设计时速350km/h,正线长36.002km,工期66个月,合同造价291739万元。项目部9月8日开始无砟道床施工,平均每天完成130米,目前已完成设计总量的14.6%。按照计划,项目部将在2021年5月底完成无砟道床施工,达到铺轨条件。郑万铁路全线计划在2022年底建成通车。
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