2021年，郑渝高铁将全线通车，目前，湖北段正加紧施工，神农架高铁配套工程同步推进。据中铁一局郑渝高铁湖北段8标指挥长袁建飞介绍，预计明年上半年，神农架段隧道全面贯通，下半年铺轨，2021年底具备通车条件。

郑渝高铁神农架段施工现场 摄影/郭裕铭

2017年3月，郑渝高铁神农架段全面开工建设，含2隧1桥1站，东部的新华镇设高铁站。其中，新华隧道横跨神农架、兴山两地，全长18.8公里，是郑渝高铁湖北段最长的隧道，也是全线施工难度最大的隧道。

郑渝高铁神农架段施工现场 摄影/郭裕铭

据了解，郑渝高铁神农架段隧道施工进展顺利，新华隧道2号横洞与新华隧道1号横洞顺利贯通。隧道正洞掘进完成17200.9米。截至11月29日，神农架段已完成投资13.49亿元，占投资总额17亿元的79.4%。

目前神农架高铁配套工程加速建设：紧邻高铁站的新华客运枢纽站和接待服务区建筑面积3000平方米，停车场3000平方米，设有酒店、超市、农贸市场、广场等，日均旅客发送量4500人次。阳观公路是连接高铁站至松柏及神农架旅游景区的通道，现已打通阳观线隧道。总投资5.2亿元的棕峡闯九关探险游项目完成投资1.62亿元，森林康养度假中心项目计划年底开工。

记者/吴冠宇 喻玲